Применение:Клапанная сталь — важнейший материал, применяемый для производства впускных и выпускных клапанов бензиновых и дизельных двигателей, являясь критически важным компонентом всего двигателя. Основным материалом для выпускных клапанов в двигателях является сталь 21-4N. По сравнению с впускными клапанами, выпускные клапаны работают при более высоких температурах, под большими давлениями и в условиях более сильной коррозии, что предъявляет повышенные требования к материалу и делает их наиболее ответственной частью двигателя.

Проектирование состава:Система учла влияние легирующих элементов, таких как углерод (C), хром (Cr), никель (Ni) и азот (N), на прочность, вязкость, стойкость к окислению, износостойкость и стабильность микроструктуры материала, а также провела глубокую оптимизацию состава, существенно улучшив общие эксплуатационные характеристики продукта.

Производственный процесс:Электропечь + внепечная рафинировка + высокотемпературная гомогенизация + специальный процесс формирования

Характеристики продукта:Высокая чистота, низкая сегрегация, отсутствие слоистых выделений, однородная структура, высокая вязкость, стойкость к окислению, износостойкость и стабильность микроструктуры.